時尚之都

主要設施

• 386 間客房
• 餐廳
• 供應早餐
• 免費機場接駁車
• 24 小時櫃台服務
• 空調
• 每日客房清潔服務
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• 洗衣服務
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• 多語服務人員
• 禮賓服務

闔家歡樂

• 冰箱
• 獨立浴室
• 免費盥洗用品
• 每日客房清潔服務
• 吹風機
• 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

• 平間寺 (13.5 公里)
• 歡樂城 (12.7 公里)
• 維納斯城堡 (13.3 公里)
• DiverCity Tokyo Plaza 台場購物廣場 (13.4 公里)
• Zepp 東京展演空間 (13.4 公里)

「二○一六臺南美食節」將於九日起盛大登場，今年以「功夫」為主題推出五大系列活動，用肉燥結合時下最夯的實境解謎遊戲，讓遊客以不同角度來認識臺南的美食文化；南市長賴清德、觀光旅遊局長王時思與七家知名飯店大廚聯合造勢，歡迎大家跟著知名說菜人穿梭巷弄尋訪及瞭解臺南小吃及料理的典故、多樣及獨特性。

賴清德說，臺南被國際評為美食之都，不僅是料理美味，隱藏於後的文化更是重要因素，美食節「功夫」二字表達廚師烹飪的真功夫，以台語發音則是「足功夫」，意味著臺南人以美食款待的心意，歡迎全國朋友來臺南吃美食及體驗背後的文化內涵。

臺南美食節邁入第六年，每年均吸引無數饕客慕名嚐鮮。王時思介紹今年有「總鋪展功夫」千人辦桌、「雙廚來過招」知名主廚現場料理、「豆油米道場」戶外體驗行程、「功點心宴」台南小吃宴，首次舉辦的「肉燥群俠會」實境解謎遊戲，吃完美食可打卡及獲頒榮譽證書，在吃與玩過程中瞭解臺南飲食文化。

知名作家王皓一讚揚臺南小吃是渾然天成，今年除有當地小吃，各飯店主廚也利用當令食材製作料理，讓大家看到小吃高規格的轉化，活動自十一日起售票，相關資訊可至官網查詢。肉燥群俠會實境遊戲即日起開放，可上台南旅遊網連結報名。

（中央社記者汪淑芬台北22日電）民進黨立委鄭運鵬今天上午在交通委員會，與台鐵代理局長鹿潔身針對火車訂票，進行台鐵版與民間版現場實測，結果，民間版2秒找到班次，台鐵版要25秒。

立法院交通委員會上午邀請台鐵報告「合理人力分配暨員工權益檢討」。

鄭運鵬先稱讚台鐵訂票網頁的介面還不錯，但隨即指速度仍待努力，因為民間依照台鐵的提供的資料製作的訂票系統，速度竟比台鐵還快。

鄭運鵬現場邀鹿潔身做測試，當場訂明天台訂飯店優惠北楊梅的車票，結果鄭運鵬用民間版，2秒鐘就找到班次，鹿潔身用台鐵版，搜尋25秒才完成。

鄭運鵬希望台鐵的訂票系統，在速度上應加把勁。1050922

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環保團體日前公布各縣市環保施政報告，以檢視前年九合一大選縣市長候選人環保政見落實程度，六都的施政較具環境永續治理的優點，而六都外的宜蘭縣也有優異的表現。不過，各縣市在「公害防制」及「綠色運輸」等方面普遍表現不佳，環盟認為「環境永續還未成功，各縣市仍須努力」，盼中央與地方拿出決心。

◎環保施政期中考 六都與宜蘭表現佳

台灣環保聯盟暨27個環保團體在2014年的九合一選舉時，提出環境方面的20項共同訴求，並經多數縣、市長候選人同意納入其競選政見。目前正值縣市長任期的中間點，環團日前公布一份各縣市環保施政的期中考成績，檢視九合一大選縣市長候選人環保政見落實程度。

台灣環保聯盟副會長劉志堅指出，在整體、初步的觀察評量中，六都中的台北、台中、台南及高雄施政較具環境永續治理的優點，六都外的宜蘭縣也表現不俗，同樣都獲得5A的成績；而4A級的縣市則有新北市、桃園市、屏東縣與彰化縣，1A者則為基隆市、南投縣、花蓮縣、台東縣、新竹縣、苗栗縣及馬祖。

◎宜蘭異軍突起 但農舍成美中不足

台灣環保聯盟副會長劉志堅分析指出，六都具有資源優勢，在環保施政上有較優的表現；但宜蘭縣因訂定宜蘭濕地等保護區的保護綱領、宜蘭縣礦石開採特別稅自治條例等，在環保施政上表現不俗；但是隨著開發，農地濫建農舍的問題也隨之浮現。他說：『(原音)這是宜蘭美麗的稻田，但我要提出他們有很多農舍的問題，景觀也會劣化，負面的具體的個案我會再提出來。』

廉價旅館◎過度開發成永續發展隱憂

這項觀察報告肯定各縣市在環保施政上的優點，但也點出努力不足之處。劉志堅說，「公害防制」議題應是環境保護單位的本職，但各縣市整體來看，都沒有良好的表現；各縣市對於土地使用的保護也應朝資訊透明、民眾參與的原則，避免恣意徵收民地的情事發生。他說：『(原音)有些徵收、強制拆除的對民眾權益、環境都不好，我們認為有些正在進行中還沒表現出來，例如區域計畫、國土計畫法通過、都市計劃有種新的精神，不斷的開道路、很多土木建築對永續是負面的。』

◎綠色運輸、垃圾大戰待關注 各縣市仍須努力

此外，劉志堅也提醒各縣市對「綠色運輸」的政策應該加以調整，有數據顯示，去年全國私人機動機具的市占率高達72.8%，其中，機車就占了47.5%，自小客占了24.2%，比起前一年來說，自用小客車減少了0.6%，但機車卻增加了1.0%，這是一個負面的警訊，台灣的大運輸系統正朝「不永續」的方向走去，這個問題不容漠視。他說：『(原音)小汽車雖然稍微減少，但機車仍然在增加，我們特別對這個提出慎重的呼籲，我們在市政建設、公共運輸一定要做更大的軸向的改變。』

同時，環保聯盟對於近年來的「垃圾大戰」問題也相當關切。看守台灣協會秘書長謝和霖質疑，環保署統計年報的生活垃圾焚化量，比焚化爐營運資料的生活垃圾焚化量少了100萬噸，大都會地區為了讓垃圾回收率好看，會將生活垃圾歸於事業廢棄物，顯見各縣市在廢棄物的處理上缺乏積極性政策、管理行政疏失、怠惰等問題。謝和霖說，雖然六都資源較豐碩，但資源較不均的縣市可藉由調整垃圾費率來作為垃圾處理的經費，不過，各縣市政府屈就地方民代的壓力，不願碰觸這個區塊，他呼籲選民睜大眼睛，判斷誰才是真的能為地方謀福祉。謝和霖說：『(原音)縣市政府都可以透過垃圾費率的調整來增加垃圾處理上的資源，這一方面不該是理由，我們也看到很多縣市政府不敢動這一塊，怕得罪民意機關、各縣市議員，這方面我們也呼籲民眾對於議員的選舉要睜大眼睛，到底他們到底是為我們公共利益發言，還是為很短期、私利來發言。』

環保聯盟表示，這次「觀察報告」雖然是以2015年期間的施政狀況作為評量基礎，但預定明年、也就是下一任縣市長選舉前，將再次進行評比，促使各縣市施政在推動永續發展的軸向上能更明確，並鼓勵各縣市皆能朝「環保永續」之路邁進，也供選民做參考。

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